Статический дорожный каток DM-13-SD

Масса катка, эксплуатационная, т: 9,0
Количество вибрационных вальцов: 1
Диаметр вальца, мм: 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм: 2000
Ширина вальца, мм: 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 45
Рабочая скорость (с тягачом), км/ч: 0…6
Транспортная скорость (с тягачом), не более км/ч: 18
Преодолеваемый подъем (в сцепке с трактором),град: 20
Угол поперечной устойчивости (статической) в сцепке с трактором, град: 15
Двигатель: Д243
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 57,4 (78)
Расход топлива, л/ч: 14,1
Электрооборудование, В: 24
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 1,15 /1,6
Частота колебаний вальца, Гц: 30 /30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170 /230
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 4940-2300-2290

Масса катка, эксплуатационная, кг: 595
Габаритные размеры (ширина-длина-высота) в рабочем положении, мм: 700-2460-800
Диаметр вальца, мм: 450
Ширина уплотняемой полосы, мм: 600
Количество вибрационных вальцов: 2
Привод: оба вальца
Частота колебаний вальцов, Гц: 70
Вынуждающая сила, кН: 15
Рабочая скорость, км/ч: 3
Производительность, м2/ч: 2700
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 40
Двигатель: Honda GX390
Тип двигателя: Бензиновый
Мощность двигателя, л.с.: 13
Частота вращения, об/мин: 3600
Расход топлива, л/ч: 2,5
Бак водяной, л: 50
Бак гидравлики, л: 1,1
Бак топливный, л: 6,5
Электрооборудование, В: 12

Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 13,5/14,0
Количество приводных осей: 2
Количество вибрационных вальцов: 1
Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
Количество пневмоколес: 2
Тип шин: 21,3-24
Диаметр вальца, мм: 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
Ширина вальца, мм: 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 38,5
Толщина обечайки вальца, мм: 25
Скорость максимальная, км/ч: 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
Угол поперечной устойчивости, град: 15
Тип трансмиссии: Гидростатическая
Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе: 6/6
Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
База, мм: 3000
Клиренс, мм: 450
Угол поворота +/-, град: 35
Угол качания +/-, град: 10
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
Топливный бак, л: 400
Гидравлический бак, л: 170
Электрооборудование, В: 24

Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 15,5/16,0
Количество приводных осей: 2
Количество вибрационных вальцов: 1
Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
Количество пневмоколес: 2
Тип шин: 21,3-24
Диаметр вальца, мм: 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
Ширина вальца, мм: 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 43,5
Толщина обечайки вальца, мм: 25
Скорость максимальная, км/ч: 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
Угол поперечной устойчивости, град: 15
Тип трансмиссии: Гидростатическая
Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе: 6/6
Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
База, мм: 3000
Клиренс, мм: 450
Высота без кабины, мм: 2300
Угол поворота +/-, град: 35
Угол качания +/-, град: 10
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
Топливный бак, л: 400
Гидравлический бак, л: 170
Электрооборудование, В: 24

Тип рамы: шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 8,0/8,8
Количество приводных вальцов, шт: 2
Количество вибрационных вальцов, шт: 2
Диаметр вальца, мм: 1140
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1700
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 25,5
Толщина обечайки вальца, мм: 18
Скорость максимальная , км/ч: 12
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5500
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
Угол поперечной устойчивости, град: 15
Тип трансмиссии: гидростатическая
Двигатель: ММЗ Д-243/Cummins 4BTA3.9-C80
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 57,4 (78,0)/ 60,0 (80,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 4490 — 1860 — 3000
База, мм: 3350
Клиренс, мм: 350
Угол поворота +/-, град: 30
Угол качания +/-, град: 10
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,36/0,65
Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 35/60
Топливный бак, л: 110
Гидравлический бак, л: 66,5
Водяной бак, л: 615
Система подачи воды тип: напорный
Количество насосов: 2
Количество форсунок: 6
Электрооборудование, В: 24

Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т: 2.95
Диаметр вальца, мм: 700
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1200
Статич. линейная нагрузка на ось, Н/см: 125
Частота вибрации, Гц: 60
Номинальная амплитуда, мм: 0,5
Центробежное усилие вибровозбудителя, кН: 30
Рабочая скорость, км/ч: 0 .. 8
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3000
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, %: 30
Угол поперечной устойчивости, град.: 15
Тип трансмиссии: Гидростатическая
Двигатель: YANMAR 3TNV88
Тип двигателя: дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 38 (28)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 2495-1310-2440
База, мм: 1970
Расход топлива, г/кВтч: 281
Емкость топливного бака, л: 40
Емкость бака смачивающей жидкости, л: 200
Емкость бака гидравлической жидкости, л: 70
Производительность, (асфальт) м2/ч: 500
Глубина уплотнения (при количестве проходов), см: 3…6 (4…10)
Коэффициент уплотнения материала: 0,94…1,0