Тракторы
    Экскаваторы
    Мини-погрузчики
    Обработка и хранение овощей
    Техника для садоводства
    Техника для высадки овощей
    Почвообработка
    Внесение удобрений
    Техника для приготовления кормов
    Коммунальная техника
    Кормозаготовительная техника
    Техника для зерна
    Прицепы сельскохозяйственные
    Дорожно-строительная техника
    Лесозаготовительная техника

    Каток тротуарный вибрационный DM-02-VD

    Технические характеристики:

    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т1,33/1,48

    Диаметр вальца, мм560

    Ширина уплотняемой полосы, мм900

    Статич. линейная нагрузка, передняя/задняя на ось, Н/см8,2

    Частота вибрации, Гц65

    Номинальная амплитуда, мм0,5

    Центробежное усилие вибровозбудителя, кН22

    Рабочая скорость, км/ч0...8

    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм1900

    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, %30

    Угол поперечной устойчивости, град.15

    Тип трансмиссииГидростатическая

    ДвигательHonda GX-630

    Тип двигателяБензиновый

    Мощность двигателя, кВт (л.с.)14,9 (20)

    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм1980-980-2250

    База, мм1340

    Расход топлива, г/кВтч313

    Емкость топливного бака, л40

    Емкость бака смачивающей жидкости, л150

    Емкость бака гидравлической жидкости, л30

    Производительность, (асфальт) м2/ч300...745

    Глубина уплотнения (при количестве проходов), см3,5…5,7 (2…7)

    Коэффициент уплотнения материала0,92…0,99

    Цену уточняйте
    Оставить заявку

    * Цена указана за базовую комплектацию, без учета опций

    Описание модели:
    Каток тротуарный двухвальцовый вибрационный DM-02-VD предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при малых объемах работ по устройству покрытий и оснований парковых площадок, пешеходных и велосипедных дорожек, тротуаров, игровых и спортивных площадок, а также при их ремонте. Каток обладает высокой производительностью, простотой в управлении и обслуживании. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка.

    Высокая эффективность: 
    • Гидравлический привод для бесступенчатого регулирования скорости и смены направления движения
    • Равномерное распределение веса на передний и задний вальцы
    • Система орошения вальцов под давлением
    • Современный двигатель с низким уровнем шума
    Эргономичное рабочее место: 
    • Защита рабочего места от вибрации
    • Простая и эргономичная приборная доска
    Удобство в эксплуатации: 
    • Компактные габариты машины
    • Шарнирно-сочлененная рама
    • Удобная система управления
    • Минимальный угол разворота
    Сервис и обслуживание: 
    • Удобный доступ к точкам обслуживания
    • Транспортировка своим ходом на малые расстояния
    • Перевозка в прицепах грузоподъемностью 1,7…2,0 тонны
    Система орошения вальцев оснащена системой подачи смачивающей жидкости под давлением.
    Выполненные пластиковые трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
    Рабочее место оператора обеспечивает достаточную защиту от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора. Каток оснащен системой защиты оператора при опрокидывании (ROPS).
    Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.).
    Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Конструкция катка обеспечивает удобство при транспортировании катка, как самоходом на небольшие расстояния, так и перевозку на прицепах или погрузку на транспортные средства грузоподъёмностью 1,7…2,0 тонны.

    Базовая комплектация:
    • Проблесковый маячок
    • Складываемый тент рабочего места
    • Регулируемые скребки
    • Регулируемая рулевая колонка
    • Счетчик моточасов
    • Индикатор напряжения бортовой сети
    • Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла, запаса топлива
    • Система орошения рабочих вальцов под давлнием
    • Звуковой сигнал заднего хода
    • Место под номерной знак с подсветкой
    • Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики, трубок и форсунок системы орошения
    С этим товаром просматривают:

    Грунтовый каток DM-614 комбинированный

    Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 13,5/14,0
    Количество приводных осей: 2
    Количество вибрационных вальцов: 1
    Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
    Количество пневмоколес: 2
    Тип шин: 21,3-24
    Диаметр вальца, мм: 1550
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Ширина вальца, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 38,5
    Толщина обечайки вальца, мм: 25
    Скорость максимальная, км/ч: 7
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
    Количество цилиндров в двигателе: 6/6
    Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
    База, мм: 3000
    Клиренс, мм: 450
    Угол поворота +/-, град: 35
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
    Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
    Топливный бак, л: 400
    Гидравлический бак, л: 170
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Грунтовый каток DM-617 комбинированный

    Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 15,5/16,0
    Количество приводных осей: 2
    Количество вибрационных вальцов: 1
    Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
    Количество пневмоколес: 2
    Тип шин: 21,3-24
    Диаметр вальца, мм: 1550
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Ширина вальца, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 43,5
    Толщина обечайки вальца, мм: 25
    Скорость максимальная, км/ч: 7
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
    Количество цилиндров в двигателе: 6/6
    Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
    База, мм: 3000
    Клиренс, мм: 450
    Высота без кабины, мм: 2300
    Угол поворота +/-, град: 35
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
    Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
    Топливный бак, л: 400
    Гидравлический бак, л: 170
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Каток тротуарный вибрационный DM-03-VD

    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т: 2,7/2,9
    Диаметр вальца, мм: 700
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1200
    Статическая линейная нагрузка, передняя/задняя ось, Н/см: 125/115
    Частота вибрации, Гц: 60
    Номинальная амплитуда, мм: 0,5
    Центробежное усилие вибровозбудителя, кН: 30
    Рабочая скорость, км/ч: 0 .. 12
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 2600
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, %: 40
    Угол поперечной устойчивости, град.: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: YANMAR 3TNV88
    Тип двигателя: дизельный
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 36,6 (26,9)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 2495-1310-2440
    База, мм: 1760
    Расход топлива, г/кВтч: 263
    Емкость топливного бака, л: 40
    Емкость бака смачивающей жидкости, л: 200
    Емкость бака гидравлической жидкости, л: 70
    Производительность, (асфальт) м2/ч: 500
    Глубина уплотнения (при количестве проходов), см: 3…6 (4…10)
    Коэффициент уплотнения материала: 0,94…1,0

    Подробно

    Статический дорожный каток DM-13-SD

    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 12,5/13,0
    Количество вальцов, шт: 3
    Вес переднего модуля, т: 6,2
    Вес заднего модуля, т: 6,8
    Трансмиссия: гидравлическая
    Стояночный тормоз: гидравлический
    Статическая линейная нагрузка, передняя ось, кг/см: 62
    Статическая линейная нагрузка, задняя ось, кг/см: 62
    Скорость рабочая, км/ч: 0…7
    Скорость транспортная, км/ч: 0…7
    Бак гидравлики, л: 145
    Топливный бак, л: 200
    Гидравлический бак, л: 80
    Водяной бак, л: 600
    Количество насосов: 2
    Бак смачивающей жидкости, л: 750
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
    Наименьший радиус поворота по наружнему следу, м: 6,8
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, м: 4,8
    Двигатель: ММЗ Д-245/Cummins 4BTA3.9-C125
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 70,6 (94,6)/93,0(125,0)
    Охлаждение двигателя: жидкостное
    Удельный расход топлива, л/ч: 28,8
    Ширина уплотняемой полосы: 2000
    Ширина переднего вальца, мм: 500
    Ширина заднего вальца, мм: 1100
    Перекрытие вальцов, мм: 50
    Диаметр вальцов, мм: 1500
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5150 — 2020 — 3025
    База, мм: 3100
    Клиренс, мм: 350

    Подробно

    Каток дорожный DM-13-VD двухвальцовый вибрационный

    Тип рамы: шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 12,5/13
    Количество приводных вальцов, шт: 2
    Количество вибрационных вальцов, шт: 2
    Диаметр вальца, мм: 1245
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 32,8
    Толщина обечайки вальца, мм: 18
    Скорость максимальная , км/ч: 10,5
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5395
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7420
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: гидростатическая
    Двигатель: ММЗ Д-245.30Е2/ Cummins 4BTA3.9-C125
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 110,2 (150,0)/93,0 (125,0)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5030 — 2160 — 2950
    База, мм: 3785
    Клиренс, мм: 275
    Угол поворота +/-, град: 33
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,35/0,65
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 62/110
    Топливный бак, л: 200
    Гидравлический бак, л: 80
    Водяной бак, л: 600
    Система подачи воды тип: напорный
    Количество насосов: 2
    Количество форсунок: 8
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Каток тротуарный вибрационный DM-03-VC

    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т: 2.95
    Диаметр вальца, мм: 700
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1200
    Статич. линейная нагрузка на ось, Н/см: 125
    Частота вибрации, Гц: 60
    Номинальная амплитуда, мм: 0,5
    Центробежное усилие вибровозбудителя, кН: 30
    Рабочая скорость, км/ч: 0 .. 8
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3000
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, %: 30
    Угол поперечной устойчивости, град.: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: YANMAR 3TNV88
    Тип двигателя: дизельный
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 38 (28)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 2495-1310-2440
    База, мм: 1970
    Расход топлива, г/кВтч: 281
    Емкость топливного бака, л: 40
    Емкость бака смачивающей жидкости, л: 200
    Емкость бака гидравлической жидкости, л: 70
    Производительность, (асфальт) м2/ч: 500
    Глубина уплотнения (при количестве проходов), см: 3…6 (4…10)
    Коэффициент уплотнения материала: 0,94…1,0

    Подробно