Каток дорожный DM-64 комбинированный вибрационный

Каток дорожный DM64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

Высокая эффективность:

Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
Ширина уплотняемой полосы 1700 мм
Увеличение уплотняемой полосы за счет «крабового хода» до 2000 мм
Надежный двигатель

Эргономичное рабочее место:

Обновленный эргономичный дизайн кабины
Два рабочих места и 2 двери для удобства оператора
Защита кабины от вибрации
Эргономичная приборная панель

Расширенные возможности:

Возможность работать у высоких бордюров

Сервис и обслуживание:

Удобный доступ к точкам обслуживания
Возможность транспортировать 2 единицы техники на одном трале одновременно

Удобство в эксплуатации:

Износостойкое маслоотражающее покрытие
Минимальный радиус поворота — 4365 мм
Эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией
Не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика
10 часов работы комбинированного виброкатка без дозаправки

Основные комплектующие:

Двигатель ММЗ д-243
Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
Планетарные редуктора PMP (Италия)
Фитинги фирмы «CAST» (Италия)

Дополнительное оборудование:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
ролик укаточный

Посмотрите похожие модели:

Каток дорожный DM-13-VD двухвальцовый вибрационный

Тип рамы: шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 12,5/13
Количество приводных вальцов, шт: 2
Количество вибрационных вальцов, шт: 2
Диаметр вальца, мм: 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 32,8
Толщина обечайки вальца, мм: 18
Скорость максимальная , км/ч: 10,5
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5395
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7420
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
Угол поперечной устойчивости, град: 15
Тип трансмиссии: гидростатическая
Двигатель: ММЗ Д-245.30Е2/ Cummins 4BTA3.9-C125
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 110,2 (150,0)/93,0 (125,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5030 — 2160 — 2950
База, мм: 3785
Клиренс, мм: 275
Угол поворота +/-, град: 33
Угол качания +/-, град: 10
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,35/0,65
Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 62/110
Топливный бак, л: 200
Гидравлический бак, л: 80
Водяной бак, л: 600
Система подачи воды тип: напорный
Количество насосов: 2
Количество форсунок: 8
Электрооборудование, В: 24

Подробно

Грунтовый каток DM-614 комбинированный

Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 13,5/14,0
Количество приводных осей: 2
Количество вибрационных вальцов: 1
Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
Количество пневмоколес: 2
Тип шин: 21,3-24
Диаметр вальца, мм: 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
Ширина вальца, мм: 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 38,5
Толщина обечайки вальца, мм: 25
Скорость максимальная, км/ч: 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
Угол поперечной устойчивости, град: 15
Тип трансмиссии: Гидростатическая
Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе: 6/6
Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
База, мм: 3000
Клиренс, мм: 450
Угол поворота +/-, град: 35
Угол качания +/-, град: 10
Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
Топливный бак, л: 400
Гидравлический бак, л: 170
Электрооборудование, В: 24

Подробно

Каток тротуарный вибрационный DM-03-VD

Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т: 2,7/2,9
Диаметр вальца, мм: 700
Ширина уплотняемой полосы, мм: 1200
Статическая линейная нагрузка, передняя/задняя ось, Н/см: 125/115
Частота вибрации, Гц: 60
Номинальная амплитуда, мм: 0,5
Центробежное усилие вибровозбудителя, кН: 30
Рабочая скорость, км/ч: 0 .. 12
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 2600
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, %: 40
Угол поперечной устойчивости, град.: 15
Тип трансмиссии: Гидростатическая
Двигатель: YANMAR 3TNV88
Тип двигателя: дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 36,6 (26,9)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 2495-1310-2440
База, мм: 1760
Расход топлива, г/кВтч: 263
Емкость топливного бака, л: 40
Емкость бака смачивающей жидкости, л: 200
Емкость бака гидравлической жидкости, л: 70
Производительность, (асфальт) м2/ч: 500
Глубина уплотнения (при количестве проходов), см: 3…6 (4…10)
Коэффициент уплотнения материала: 0,94…1,0

Подробно