Тракторы
    Экскаваторы
    Мини-погрузчики
    Обработка и хранение овощей
    Техника для садоводства
    Техника для высадки овощей
    Почвообработка
    Внесение удобрений
    Техника для приготовления кормов
    Коммунальная техника
    Кормозаготовительная техника
    Техника для зерна
    Прицепы сельскохозяйственные
    Дорожно-строительная техника
    Лесозаготовительная техника

    Каток дорожный DM-64 комбинированный вибрационный

    Технические характеристики:

    Тип рамыЖесткая

    Масса катка, т (конструктивная/эксплуатационная)9,5/10,0

    Количество приводных осей, шт.2

    Количество вибрационных вальцов, шт.1

    Диаметр вальца, мм1245

    Ширина вальца, мм1700

    Ширина уплотняемой полосы, мм1700-2000

    Линейная статическая нагрузка, кг/см30,8

    Скорость максимальная, км/ч6

    Тип / число пневмошинных колес, шт.11.00-20/4

    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм4365

    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм6065

    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град15

    Угол поперечной устойчивости, град15

    Тип трансмиссииГидростатическая

    ДвигательММЗ Д-243.91

    Мощность двигателя, кВт (л.с.)57,4 (78)

    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм3950 — 2050 — 3220

    База, мм2700

    Клиренс, мм320

    Режим работы вибровозбудителяРежим 1 / Режим 2

    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм0,3 / 0,7

    Частота колебаний вальца, Гц40 / 40

    Центробежная сила вибровозбудителя, кН37/86

    Топливный бак, л170

    Гидравлический бак, л170

    Водяной бак, л2 х 245

    Цену уточняйте
    Оставить заявку

    * Цена указана за базовую комплектацию, без учета опций

    Описание модели:
    Каток дорожный DM64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

    Высокая эффективность: 
    • Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
    • Ширина уплотняемой полосы 1700 мм
    • Увеличение уплотняемой полосы за счет «крабового хода» до 2000 мм
    • Надежный двигатель
    Эргономичное рабочее место: 
    • Обновленный  эргономичный дизайн кабины
    • Два рабочих места и 2 двери для удобства оператора
    • Защита кабины от вибрации
    • Эргономичная приборная панель
    Расширенные возможности: 
    • Возможность работать у высоких бордюров
    Сервис и обслуживание: 
    • Удобный доступ к точкам обслуживания
    • Возможность транспортировать 2 единицы техники на одном трале одновременно
    Удобство в эксплуатации: 
    • Износостойкое маслоотражающее покрытие
    • Минимальный радиус поворота — 4365 мм
    • Эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией
    • Не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика
    • 10 часов работы комбинированного виброкатка без дозаправки
    Основные комплектующие:
    • Двигатель ММЗ д-243
    • Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
    • Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
    • Планетарные редуктора PMP (Италия)
    • Фитинги фирмы «CAST» (Италия)
    Дополнительное оборудование:
    • Кондиционер
    • Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
    • Диск уплотнения кромки
    • ролик укаточный
    С этим товаром просматривают:

    Грунтовый каток DM-58 комбинированный

    Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 13,5/ 14,0
    Количество приводных осей: 2
    Количество вибрационных вальцов: 1
    Количество пневмоколес: 4
    Диаметр вальца, мм: 1550
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Ширина вальца, мм: 1980
    Толщина обечайки вальца, мм: 22
    Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см: 35
    Скорость максимальная, км/ч: 7
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: «ММ3» Д-236M2/ Cummins 6BTA5.9-C175
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
    Количество цилиндров в двигателе: 6/6
    Расположение цилиндров в двигателе: рядное / V-образное
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 3060
    База, мм: 3000
    Клиренс, мм: 450
    Угол поворота +/-, град: 35
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 0,45/0,85
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 90/140
    Топливный бак, л: 180
    Гидравлический бак, л: 120
    Электрооборудование, В: 24
    Водяной бак, л: 400

    Подробно

    Каток дорожный DM-10-VD двухвальцовый вибрационный

    Тип рамы: шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 10,5/11
    Количество приводных вальцов, шт: 2
    Количество вибрационных вальцов, шт: 2
    Диаметр вальца, мм: 1245
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1700
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 32,8
    Толщина обечайки вальца, мм: 18
    Скорость максимальная , км/ч: 10,5
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5545
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7270
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: гидростатическая
    Двигатель: ММЗ Д-245 / Cummins BTA3.9-C125
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 77,0 (105,0) / 93,0 (125,0)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5030 — 1905 — 2950
    База, мм: 3785
    Клиренс, мм: 350
    Угол поворота +/-, град: 33
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,3/0,7
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 37/86
    Топливный бак, л: 200
    Гидравлический бак, л: 80
    Водяной бак, л: 600
    Система подачи воды тип: напорный
    Количество насосов: 2
    Количество форсунок: 8
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Каток дорожный DM-07-VC комбинированный вибрационный

    Тип рамы: шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная, т: 7,7/8,2
    Количество приводных вальцов, шт: 2
    Количество вибрационных вальцов, шт: 1
    Диаметр вальца, мм: 1070
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1500
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 27,3
    Тип / число пневмошинных колес, шт.: 11.00-20/4
    Ширина пневмошинного колеса, мм: 290
    Диаметр пневмошинного колеса, мм: 1070
    Скорость максимальная , км/ч: 8
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5500
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7000
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: гидростатическая
    Двигатель: ММЗ Д-243 /Cummins 4BTA3.9-C80
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 57,4 (78,0) / 60,0 (80,0)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 4420 — 1695 — 2950
    База, мм: 3350
    Клиренс, мм: 250
    Угол поворота +/-, град: 30
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,24/0,43
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 20/36,5
    Топливный бак, л: 220
    Гидравлический бак, л: 140
    Водяной бак, л: 450
    Система подачи воды Тип: напорный
    Количество насосов: 1
    Количество форсунок: 8
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Каток дорожный DM-13-VD двухвальцовый вибрационный

    Тип рамы: шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 12,5/13
    Количество приводных вальцов, шт: 2
    Количество вибрационных вальцов, шт: 2
    Диаметр вальца, мм: 1245
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 32,8
    Толщина обечайки вальца, мм: 18
    Скорость максимальная , км/ч: 10,5
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5395
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7420
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: гидростатическая
    Двигатель: ММЗ Д-245.30Е2/ Cummins 4BTA3.9-C125
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 110,2 (150,0)/93,0 (125,0)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5030 — 2160 — 2950
    База, мм: 3785
    Клиренс, мм: 275
    Угол поворота +/-, град: 33
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,35/0,65
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 62/110
    Топливный бак, л: 200
    Гидравлический бак, л: 80
    Водяной бак, л: 600
    Система подачи воды тип: напорный
    Количество насосов: 2
    Количество форсунок: 8
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Каток дорожный DM-13-VC комбинированный вибрационный

    Тип рамы: шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная/эксплуатационная,т: 12,5/13
    Количество приводных вальцов, шт: 2
    Количество вибрационных вальцов, шт: 1
    Диаметр вальца, мм: 1245
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 32,8
    Толщина обечайки вальца, мм: 18
    Тип / число пневмошинных колес, шт: 11.00-20/4
    Ширина пневмошинного колеса, мм: 290
    Диаметр пневмошинного колеса, мм: 1070
    Скорость максимальная , км/ч: 8
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 5395
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 7420
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град: 15
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: гидростатическая
    Двигатель: ММЗ Д-245.30Е2
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 110,2 (150,0)
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм: 5030 — 2160 — 2950
    База, мм: 3785
    Клиренс, мм: 275
    Угол поворота +/-, град: 33
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм: 0,35 / 0,65
    Частота колебаний вальца, Гц: 40/40
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 62 / 110
    Топливный бак, л: 230
    Гидравлический бак, л: 115
    Водяной бак, л: 550
    Система подачи воды Тип: напорный
    Количество насосов: 1
    Количество форсунок: 8
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно

    Грунтовый каток DM-617 комбинированный

    Тип рамы: Шарнирно-сочлененная
    Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т: 15,5/16,0
    Количество приводных осей: 2
    Количество вибрационных вальцов: 1
    Ось задняя: Мост с блокировкой дифференциала
    Количество пневмоколес: 2
    Тип шин: 21,3-24
    Диаметр вальца, мм: 1550
    Ширина уплотняемой полосы, мм: 1980
    Ширина вальца, мм: 1980
    Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см: 43,5
    Толщина обечайки вальца, мм: 25
    Скорость максимальная, км/ч: 7
    Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм: 3700
    Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм: 5800
    Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град: 20
    Угол поперечной устойчивости, град: 15
    Тип трансмиссии: Гидростатическая
    Двигатель: «ЯМЗ» 236М2/«Cummins» 6BTA5.9-C175
    Мощность двигателя, кВт (л.с.): 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0)
    Количество цилиндров в двигателе: 6/6
    Расположение цилиндров в двигателе: V-образное/рядное
    Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм: 5925 — 2200 — 2960
    База, мм: 3000
    Клиренс, мм: 450
    Высота без кабины, мм: 2300
    Угол поворота +/-, град: 35
    Угол качания +/-, град: 10
    Режимы работы вибровозбудителя: Режим 1/Режим 2
    Номинальная амплитуда колебания вальца, мм: 1,15/1,6
    Частота колебаний вальца, Гц: 30/30
    Центробежная сила вибровозбудителя, кН: 170/230
    Топливный бак, л: 400
    Гидравлический бак, л: 170
    Электрооборудование, В: 24

    Подробно